A auto manivela retrátil da roda de mão do carretel da mangueira condicionou pre o APC do ar com a máquina do carretel da mangueira do carro

Os carretéis do APC de JARCH são projetados melhorar a eficiência e a segurança de operação do apoio à terra com manipulação plana ergonômica do lado da canalização incômoda do APC. O carretel acomodará até 100 ' de 14" a canalização da identificação que ar precondicionado das fontes quente limpo contínuo e frio aos aviões postados. A construção de alumínio de pouco peso, áspera que inclui cozer-no revestimento amarelo do pó da segurança, combina para fornecer a resistência de corrosão superior em circunstâncias para qualquer tempo.

O carretel do perfil baixo do *** acomodará até 100 ' da configuração horizontalmente 14" identificação. Canalização do APC (até 80' com arrastam tiras)
*** Simples, operação fácil de usar
O *** mantém a canalização protegida e reduz o uso e desgaste
O *** elimina obstruções e melhora a segurança de operações da rampa
*** Direito ou entrada lateral esquerda para acomodar muitas configurações da instalação
*** Com o suporte opcional do giro, estadas do carretel unido à ponte de carga do passageiro durante o uso
*** Projetado e fabricado por peritos do carretel em parceria com profissionais da aviação

Carretel precondicionado da mangueira do ar (APC) com detalhes do carro

1. Hastes de laço transformadas – o período de aço Zinco-chapeado das laço-hastes da flange a flangear para oferecer o apoio estrutural superior e para assegurar o carretel não dobra sob a carga pesada.

2. Resistência de corrosão superior – hardware de aço inoxidável, construção de alumínio com individualmente componentes revestidos do pó.

3. Borda rolada desproporcionado – o ½” rolou a borda impede que a canalização cara seja danificada durante o uso diário.

4~5. operação lisa da engrenagem – padrão (tethered) removível da manivela, roda de mão permanentemente afixada opcional com botão.

6. Protetor de corrente – promove a segurança e protege componentes de trabalho internos dos elementos.

7. O fechamento a mola do pino – mantém-se canalizar do quando do desenrolamento não na operação.

8. Os amortecedores duráveis (opcionais) – fornece a proteção adicionada quando a ponte de carga do passageiro se mover.

9. Suporte do giro com os diplomatas do pino e dos amortecedores (opcionais) – ao vagão, à cesta ou às funções da ponte de carga do passageiro como uma unidade autônoma.

10. 8" resistente rodízios (opcionais) – para fornecer a mobilidade fácil em um alcatrão áspero e no tempo inclemente.